Li L9
Официальный российский Li L9 2025 модельного года — шестиместный флагман с компоновкой 2+2+2, полным приводом и последовательной системой REEV. Производитель заявляет 448 л.с., батарею 52,3 кВт·ч, до 235 км на электротяге и до 1 176 км суммарно по WLTC.

Шестиместный флагман
Li L9 российской серии
Экстерьер и салон исходного поколения L9. Новое китайское поколение 2026 вынесено в отдельный паспорт.




Li L9: выбор и владение
Проверено 26 октября 2026 · Редакция Li Xiang Motors
L9 — шестиместный гибрид с тремя рядами кресел. В семье L-серии он нужен прежде всего для регулярных поездок с пассажирами на третьем ряду. Старый L9 и новый L9 Ultra / Livis 2026 отличаются размерами, двигателем-генератором, батареей и шасси; название L9 само по себе не задаёт комплектацию.
Поколения и комплектации Li L9
L9 Ultra 2025 в технической таблице; новое поколение Ultra / Livis 2026 — отдельно. Дата регистрации и модельный год могут различаться. В таблице разделены поколения, чтобы оснащение нового автомобиля не приписывалось прежнему.
| Версия | Основное отличие | Как учитывать при выборе |
|---|---|---|
| 2022–2023 | Первое поколение; собственные батареи и электронные платформы | Не переносите на него параметры Ultra 2025 |
| Ultra 2025 | Кузов 5 218 мм; база 3 105 мм | Эта версия используется в технической таблице ниже |
| Ultra / Livis 2026 | Кузов 5 255 мм; база 3 125 мм; новая архитектура | Ultra и Livis имеют разное шасси и электронику |
Размеры, места и багажник
Проверка салона L9 начинается с третьего ряда: настройте передние кресла под постоянных пассажиров, затем второй ряд и только после этого садитесь назад. Проверьте место для ступней, угол спинки, доступ к воздуху и возможность выйти без помощи спереди. Багаж оценивайте при занятых шести местах. Число литров с убранными креслами не отвечает на вопрос о семейной поездке в полном составе.
Ширина кузова в руководстве не включает наружные зеркала. Для парковки добавьте место для дверей и выхода пассажиров. Высота без нагрузки и клиренс при полной нагрузке описывают разные условия; максимальный подъём подвески не равен постоянному дорожному просвету.
| Параметр | По руководству |
|---|---|
| Длина кузова | 5 218 мм |
| Ширина без зеркал | 1 998 мм |
| Высота без нагрузки | 1 800 мм |
| Колёсная база | 3 105 мм |
| Клиренс при полной нагрузке | 172 мм |
| Снаряжённая масса | 2 580 кг |
| Допустимая полная масса | 3 170 кг |
Цена, альтернативы и выбор версии
В мае 2026 года новый L9 вышел в Китае по цене 459 800 юаней за Ultra и 509 800 за Livis. Разница составляет 50 000 юаней. Эти цены относятся к китайскому автомобилю до международных расходов, а не к машине на российском складе. При сравнении с L9 2025 отдельно учитывайте поколение, состояние и состав гарантийного договора.
По сравнению с L7 у L9 появляется третий ряд и два отдельных кресла второго ряда. Если шестое место нужно каждый день, проверяйте машину с полной посадкой. Если пассажиров обычно трое-четверо, L7 может оказаться удобнее по организации багажа и габаритам. i9 — электрическая альтернатива с шестью местами, но без бензогенератора: требования к зарядкам у него другие.
Для цены под ключ сравнивайте один состав: автомобиль и опции, доставка, оформление, обязательные платежи и подготовка перед выдачей. Наличие и срок передачи подтверждает конкретное предложение продавца. Расчёт ввоза и проверка наличия вынесены в отдельные инструменты.
Батарея, реальный пробег и зима
У L9 2025 и поколения 2026 разная энергетическая конфигурация. Старший новый автомобиль получил батарею порядка 72,7 кВт·ч и другую высоковольтную систему; это не программное обновление батареи старого L9. В длинной поездке на гибриде считайте и электроэнергию, и бензин. Суммарный паспортный пробег нельзя использовать как обещание движения только на батарее.
Зимой на результат влияют холодная батарея, прогрев салона, короткие поездки и дорожное сопротивление. Сравнивайте расход после одинакового маршрута и при близком уровне заряда. Фиксированная поправка «минус 30% зимой» не описывает все температуры и скорости.
Для зарядки нужны совместимые автомобиль, разъём и станция. Уточняйте AC и DC отдельно: наличие переходника ещё не подтверждает обмен данными и работу оборудования. На тесте записывайте начальный заряд, температуру и среднюю мощность сессии. Подготовка к зиме.
Зарядка Li L9: посчитайте свой сценарий
Начальные значения — пример расчёта, не измеренный расход модели. Укажите свою потребность в энергии, тариф и среднюю мощность. Для гибрида здесь рассчитывается только электрическая часть поездки.
- Стоимость сессии
- 272,8 ₽
- Время при заданной средней мощности
- 4,9 ч
- Расчётный участок на этой энергии
- 124 км
Формулы: энергия из сети = энергия в батарее × (1 + надбавка / 100); стоимость = энергия из сети × тариф; время = энергия из сети / средняя мощность. Расчёт не учитывает платную парковку и поминутные сборы. Пиковая мощность станции для расчёта времени не подходит.
Обслуживание Li L9: что и когда менять
Регламент ниже относится к указанной китайской версии. Для интервалов времени и пробега действует более раннее условие. Тяжёлые условия и уведомления автомобиля могут требовать обслуживания раньше; местные гарантийные обязательства сверяйте с вашим договором.
| Операция | Интервал и применимость |
|---|---|
| Масло и масляный фильтр генератора | 1 год / 10 000 км работы генератора |
| Воздушный фильтр генератора | 2 года / 20 000 км работы генератора |
| Свечи | 40 000 км работы генератора |
| Салонный фильтр | 1 год / 20 000 км общего пробега |
| Передний редуктор и тормозная жидкость | 4 года / 80 000 км общего пробега |
| Позиция | Требование руководства |
|---|---|
| Топливный бак | 65 л |
| Бензин | Неэтилированный, RON 95 или выше |
| Масло генератора | 0W-30, ACEA C2 / API SP; ориентир 3,7 л с фильтром |
Пробег работы генератора и общий пробег автомобиля — разные счётчики. Даже при редком включении ДВС действует временной срок обслуживания. Объём масла в таблице — ориентир сервисной замены, а не инструкция залить весь объём без проверки уровня. Подробнее о ТО.
Надёжность и проверка перед покупкой
На осмотре L9 важно проверить работу всех рядов климатической системы, массаж и электроприводы кресел, холодильник, камеры и экран задних пассажиров. Для подвески полезны осмотр на подъёмнике и проверка удержания высоты после стоянки. Для Livis 2026 нужен сервис, который понимает именно активное шасси и электромеханические тормоза; опыт ремонта первого L9 не подтверждает эту компетенцию автоматически.
Это точки проверки, а не статистика частоты поломок. Без выборки автомобилей с известным пробегом нельзя достоверно назвать процент отказов. Сохраняйте результаты диагностики до удаления ошибок и сопоставляйте их с поведением машины.
На выдаче: аккаунт, связь, ПО
Проверьте физический ключ, доступ владельца, добавление семейного пользователя, мобильную связь и версию ПО. Русский интерфейс и мастер-аккаунт решают разные задачи. До вмешательства в систему согласуйте восстановление штатной версии и дальнейшую установку OTA.
Li AD — помощь водителю, а не разрешение ехать без контроля. Наличие лидара или мощного процессора не доказывает доступность всех функций вне Китая. После замены стекла, камер или кузовного ремонта проверяйте необходимость калибровки по процедуре производителя.
Передача аккаунта владельцу →Вопросы о Li L9
Какую версию Li L9 описывают размеры и регламент?
L9 Ultra 2025 в технической таблице; новое поколение Ultra / Livis 2026 — отдельно. У других лет и исполнений могут отличаться масса, батарея, подвеска и обслуживание. В таблицах приведена конкретная версия, а не усреднённый автомобиль.
Можно ли ездить на Li L9 без зарядки от сети?
Гибрид позволяет продолжать движение с бензогенератором при исправной тяговой системе и наличии топлива. Это не означает движение с неисправной или отключённой батареей. Для экономии регулярная зарядка полезна; без неё считайте расход бензина в гибридном режиме.
Как оценить реальный запас хода Li L9?
Нужны доступная энергия, температура, скорость, нагрузка и фактический расход. Разделите энергию для выбранного участка в кВт·ч на расход в кВт·ч/100 км и умножьте на 100. Это расчётный ориентир с резервом, а не гарантия пробега по CLTC.
Что входит в цену Li L9 в России?
Запросите отдельные суммы за автомобиль и опции, доставку, оформление, обязательные платежи и работы перед выдачей. Важны валюта и дата курса, порядок оплаты и сторона, отвечающая за гарантию. Китайская цена из релиза покрывает другой состав расходов.
Работают ли приложение и русский язык после ввоза?
Язык интерфейса, доступ к аккаунту, мобильный интернет и OTA — отдельные проверки. На выдаче проверьте вход владельца, доступные функции приложения и исходную версию ПО. Установка русификации не подтверждает поддержку всех китайских сетевых функций в другом регионе.
Источники и применимость
Числовые характеристики и регламент сверены с указанной версией руководства. Сценарии выбора, осмотра и расчёт расходов — пояснения редакции. Китайские цены запуска сохранены с датой и не выдаются за действующее предложение в России.
Доступна отдельная версия Li L9 Livis 2026.
Livis стоит 509 800 юаней в Китае и отличается от Ultra активной подвеской 800V, EMB, двойной платформой MACH M100 и фирменным Livis-пакетом.
Рассчитать стоимость Li L9 под ключ
Узнайте итоговую цену флагмана с учётом комплектации, доставки и оформления. Поможем подобрать вариант под ваш бюджет — официальная поставка или индивидуальный пригон.
Ключевые характеристики
Технические характеристики
Габариты
| Длина | 5 218 мм |
| Ширина | 1 998 мм |
| Высота | 1 800 мм |
| Колёсная база | 3 105 мм |
| Снаряжённая масса | ≈ 2 560 кг |
| Количество мест | 6 (2+2+2) |
Силовая установка и запас хода
| Тип | EREV (гибрид с увеличенным запасом хода) |
| Батарея | 52,3 кВт·ч |
| Запас хода (WLTC) | 1 176 км (полный заряд + бак) |
| Только электро (WLTC) | 235 км |
| Двигатель-генератор | 1.5 T турбо (бензиновый) |
| Привод | Два электромотора, полный привод 4WD |
| Макс. мощность | 330 кВт (448 л.с.) |
| Крутящий момент | 620 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 5,3 сек |
Подвеска и ходовая
| Тип подвески | Пневмоподвеска (стандарт на флагмане) |
| Демпфирование | Адаптивные амортизаторы CDC |
| Привод | Интеллектуальный полный привод |
Безопасность
| Подушки безопасности | 9 (стандарт) |
| Активная безопасность | AEB и расширенные сценарии, обновления OTA |
EREV — гибрид с увеличенным запасом хода: колёса приводят электромоторы, а бензиновый турбодвигатель 1.5 T работает как генератор и заряжает батарею. Это не электромобиль. Запас хода указан по методике CLTC (Китай) и в реальной эксплуатации может отличаться.
Салон и комфорт
Li L9 — это флагманский интерьер с шестиместной компоновкой 2+2+2. Капитанские кресла второго ряда с массажем, полноценный третий ряд для взрослых, потолочный экран для задних пассажиров, премиальная аудиосистема примерно из 21 динамика, холодильник и три экрана на передней панели. Атмосфера представительского салона в формате семейного SUV.
Первый и второй ряды
- •Кресла с вентиляцией, подогревом и массажем
- •Капитанские кресла второго ряда с раздельной регулировкой
- •Откидные столики и индивидуальный климат
- •Голосовой ассистент Li Xiang Tong Xue (Mind GPT) на Snapdragon 8295P
Третий ряд и развлечения
- •Полноценный третий ряд для взрослых (формула 2+2+2)
- •Потолочный экран для пассажиров заднего ряда
- •Премиальная аудиосистема: 21 динамик, 2160 Вт
- •Встроенный холодильник в центральной консоли
Экраны и комфорт
- •Три экрана на передней панели плюс потолочный дисплей
- •Панорамная крыша, многозонный климат-контроль
- •Просторный багажник, электропривод двери багажника
- •Атмосферная подсветка и материалы премиум-уровня
Умный салон и ассистенты водителя
Умное пространство
- • Три экрана на передней панели плюс потолочный дисплей для заднего ряда
- • Платформа Qualcomm Snapdragon 8295P
- • Голосовой помощник Li Xiang Tong Xue с Mind GPT
- • Премиальная аудиосистема: 21 динамик, 2160 Вт
Ассистенты водителя (Li AD Max)
- LiDAR Hesai ATL — обнаружение объектов до 300 м
- Nvidia Drive Thor-U — производительность до 700 TOPS
- Навигационные ассистенты NOA; водитель обязан постоянно контролировать движение
- Постоянные обновления функций по воздуху (OTA)
Безопасность
В базе — девять подушек безопасности. Li L9 прошёл жёсткие краш-тесты в различных сценариях, оснащён системой экстренного торможения AEB и активной безопасностью, которая регулярно дополняется обновлениями по воздуху (OTA). Жёсткий силовой каркас кузова и комплекс ассистентов рассчитаны на максимальную защиту всех шести пассажиров.
All-New Li L9 2026
All-New Li L9 официально представлен в Китае 15 мая 2026 года. Производитель объявил версии Ultra и Livis по цене 459 800 и 509 800 юаней; поставки начались 17 мая. Это другое поколение, а не обновление российской карточки L9 Ultra 2025.
L9 Ultra · Россия 2025
- •Батарея 52,3 кВт·ч
- •До 235 км на электротяге WLTC
- •448 л.с. и 620 Н·м
All-New L9 2026
- •Официальный запуск 15 мая 2026 года
- •Ultra — 459 800 юаней
- •Livis — 509 800 юаней
Релиз подтверждает дату и цены китайского запуска. Российскую доступность, комплектацию, гарантию и итоговую стоимость нового поколения нужно подтверждать отдельно.
Комплектации
В российской официальной линейке представлен L9 Ultra 2025 модельного года. All-New L9 Ultra и Livis 2026 относятся к китайскому запуску. Проверяйте поколение, VIN и рынок автомобиля до сравнения цены и гарантии.
Официальная российская версия: 52,3 кВт·ч, до 235 км на электротяге WLTC, полный привод, шестиместный салон и пневмоподвеска.
Новое поколение в версиях Ultra и Livis. Китайская цена запуска не включает импорт и не подтверждает официальную поставку этой версии в РФ.
Цена зависит от года, комплектации, рынка и состава расходов. Запросите письменное предложение с датой курса, сроком передачи и условиями гарантии. Архивные акции августа не определяют стоимость покупки в октябре.
Проверено по первоисточникам
Li L9: российская версия и китайское поколение 2026
Параметры официальной российской машины нельзя автоматически переносить на All‑New L9 Ultra или Livis.
- Российская версия
- 6 мест · 448 л.с.
- Официально заявлены 620 Н·м, AWD и разгон 0–100 км/ч за 5,3 с.
- Батарея версии РФ
- 52,3 кВт·ч
- До 235 км на электротяге и 1176 км суммарно по WLTC.
- All‑New L9 2026
- Ultra 459 800 ¥ · Livis 509 800 ¥
- Китайское поколение запущено 15 мая 2026 года.
Источники и дата проверки
Сведения сверены 20 августа 2026 года. Цена, комплектация, ПО и правила могут измениться после этой даты.
- Официальная страница Li L9 в Россиибез перехода
- Li Auto — запуск нового L9, 15 мая 2026
Проверьте Li L9 под свой сценарий
Сопоставьте характеристики, рынок поставки и будущие расходы до выбора конкретного VIN.
+7 999 999‑41‑20- 01Сравнить с L‑серией
Проверьте размеры, места, батарею и оснащение.
- 02Проверить налог и утильсбор
Используйте данные конкретного ЭПТС, а не пиковую мощность.