Редакционная политика
Правила, по которым мы публикуем характеристики, новости и практические руководства о Lixiang (Лисян). Последнее обновление принципов — 25 августа 2026 года.
Редакционные стандартыНезависимый статус портала
Li Xiang Motors — независимый русскоязычный информационный портал об автомобилях Lixiang (Лисян). Мы не являемся производителем, официальным представительством или владельцем товарных знаков Li Auto.
В заголовках и вводных мы используем форму «Lixiang (Лисян)», потому что обе версии привычны российскому читателю. Дальше пишем «Lixiang», чтобы не перегружать текст. Название «Li Auto» сохраняем, когда речь идёт о компании-производителе, официальном источнике, приложении, товарном знаке или юридической формулировке.
На сайте могут быть страницы о покупке, импорте и сервисе. Коммерческий интент не должен менять факты: китайская розничная цена не равна стоимости автомобиля в России, международный анонс не равен официальному старту продаж в конкретной стране, а обещание продавца не равно гарантии производителя.
Алексей Северин — авторский образ редакции для материалов о моделях, покупке и эксплуатации Lixiang. За проверку и публикацию отвечает редакция Li Xiang Motors как организация: мы не приписываем автору неподтверждённый стаж, личный опыт или должности.
Иерархия источников
1. Первичные источники
Официальные пресс-релизы, глобальный newsroom, китайский медиацентр, страницы моделей, отчётность Li Auto и опубликованные производителем конфигурационные листы.
2. Регуляторные документы
Для России — сайты и документы государственных органов. Для характеристик новых китайских версий — данные регулятора Китая, если серийный релиз ещё не опубликован.
3. Практический опыт
Инструкции, сервисные наблюдения и опыт владельцев используются только как дополнение. Мы отделяем такой опыт от заводской спецификации и не выдаём единичный случай за общее правило.
Как проверяем материал
- Указываем рынок и дату, к которым относится характеристика или цена.
- Не переводим цену в юанях в российский прайс без таможни, утильсбора и логистики.
- Для запаса хода называем цикл измерения: CLTC, WLTP или фактический опыт.
- Различаем поколения, модельный год, комплектацию и региональную спецификацию.
- Не называем функцию автопилотом: водительские ассистенты не заменяют контроль водителя.
- Отделяем заводскую гарантию от гарантии продавца, страховки и платной сервисной программы.
- Проверяем изображение по модели и поколению; архивный Li ONE не используем как иллюстрацию актуальных L6, L7, L8 или L9.
Коммерческие страницы и опыт владельцев
Разделы о цене, кредите, импорте, сервисе и аксессуарах написаны как справочные материалы. Портал не принимает оплату за автомобиль, не оформляет финансирование и не определяет условия гарантии. Призыв проверить продавца означает проверить договор, юридическое лицо, VIN, происхождение машины и перечень услуг, а не рекомендацию конкретной компании.
Открытые обсуждения владельцев помогают заметить повторяющиеся сценарии — расход зимой, работу профиля, зарядку, шумы или поведение обновлений. Но такой опыт всегда привязан к модели, поколению, региону и версии ПО. Мы не переносим единичное сообщение на всю линейку. Собирательные цитаты маркируются как редакционные иллюстрации, а не как слова верифицированного владельца.
Если на сайте появится реклама, партнёрская ссылка или оплаченный материал, коммерческая связь должна быть обозначена рядом с публикацией. Партнёрство не даёт рекламодателю права утверждать фактические выводы или удалять существенные оговорки.
Исправления и обновления
Если Li Auto обновляет конфигурацию, цену или срок запуска, мы корректируем материал и сохраняем дату его последней проверки. Существенное исправление должно менять не только число, но и связанный вывод для покупателя.
Нашли неточность? При обращении укажите URL страницы, спорный фрагмент и ссылку на первоисточник. Это позволяет проверить сообщение быстрее и не заменять один неподтверждённый пересказ другим.
Проверено по первоисточникам
Первичные источники редакции
При конфликте пересказа с официальным релизом, руководством или регуляторным документом приоритет имеет первичный документ.
- Модели и запуски
- Li Auto IR / официальный сайт
- Фиксируем дату, рынок, версию и исходную единицу измерения.
- Эксплуатация РФ
- Руководства и сервис Li Auto Россия
- Процедуры привязываются к модели, комплектации и году.
- Налоги и импорт
- ФНС · Правительство РФ · ЕЭК
- Юридические выводы не строятся только на материалах производителя.
Источники и дата проверки
Сведения сверены 20 августа 2026 года. Цена, комплектация, ПО и правила могут измениться после этой даты.
- Li Auto Investor Relations — официальные релизы
- Li Auto Россия — руководства по эксплуатациибез перехода
- ФНС России — транспортный налог для гибридовбез перехода
Предложите проверяемое исправление
Редакция рассматривает документы, официальные страницы и воспроизводимые технические данные.
+7 999 999‑41‑20- 01Сообщить об ошибке
Пришлите URL страницы, фрагмент и ссылку на источник.
- 02Посмотреть статус проекта
Уточните, какие услуги портал оказывает, а какие — нет.