Экраны второго ряда Lixiang (Лисян) и управление ими

Наличие заднего экрана определяется позицией конфигурации конкретной версии, а не моделью целиком. В китайском заказе Li Auto есть версии, где экран второго ряда входит в обязательный набор отдельной строкой стоимостью 12 000 ¥ (код 1554, например у L8 Ultra), и версии, где он выбирается опционально за 10 000 ¥ при наличии альтернативы «Без заднего экрана» (код 1118). У i8 группа заднего экрана подключается только для заднеприводного исполнения — выбор привода закрывает или открывает саму возможность выбора. А в наборах опций нового L9 Ultra, L9 Livis и L8 Livis группы заднего экрана нет вовсе: это и есть случай, когда позиция не предлагается, а не просто не выбрана.

Косвенное подтверждение того, что экран меняет автомобиль глубже, чем просто «добавили дисплей», есть в руководствах. Для L6 нового поколения (2026) и для i6 инструкции по солнцезащитной шторке второго ряда даны отдельно для комплектаций с задним развлекательным экраном и без него. Если документация на конкретный автомобиль описывает шторку по варианту «с экраном», конфигурация с экраном подтверждается документом, а не словами продавца.

У прежнего поколения L9 задний экран — потолочный: дисплей размещён над вторым рядом. Размеры и разрешение этого потолочного дисплея в проверенных источниках не зафиксированы, поэтому мы приводим только тип исполнения; переносить эту формулировку на новое поколение L9 2026 года не стоит — его конфигурация экранов отдельно в наших источниках не подтверждена. У i9 применён подвижный задний экран 21 дюйм 4K, который вместе с передним панорамным 29-дюймовым 6K обслуживается процессором Qualcomm Snapdragon 8797. У i6 заявлен опциональный задний экран 21,4 дюйма 3K.

Для L7, L8, MEGA и L6 диагональ и разрешение заднего экрана в наших источниках не подтверждены — в описании версии L7 экран фигурирует как элемент оснащения комплектации, без цифр. Отдельно стоит Li ONE: у него собственная четырёхэкранная система, и описывать её органы управления по меню новых моделей нельзя. Владельцу ONE нужно ориентироваться на руководство своего автомобиля, а не на инструкции к L9 или i9.

Для покупателя, который заказывает автомобиль в Китае или разбирает уже собранную спецификацию, заднее экранное оснащение выглядит как группа опций с конкретными кодами, но набор кодов зависит от модели. У L8 Ultra и похожих версий это обязательная позиция за 12 000 ¥ (код 1554). У i8 RWD и нового L6 Ultra опция стоит 10 000 ¥, а отказ от экрана оформлен кодом 1118. У i6 своя пара кодов: 1118 («Без заднего экрана») и 1172 («Задний экран + видеомедиа-зеркало», 后舱娱乐屏及流媒体后视镜, 10 000 ¥) — по этой модели проверять нужно именно код 1172, а не универсальный код опции.

Суммы в юанях нужно перепроверять в конфигураторе на дату заказа: цены самих позиций конфигурации не привязаны к конкретному промо-окну, а могут входить в перечень выгод отдельных промо-предложений на определённый срок (это разные вещи — прайс позиции и временная акция на неё). Пересчёт в рубли добавляет ещё курс, логистику и платежи при ввозе, поэтому в переговорах опирайтесь на код позиции: он не меняется от акции.

Достоверно подтверждается один способ управления — сам сенсорный экран второго ряда. Существование отдельного физического пульта дистанционного управления задним экраном у Lixiang в наших источниках не подтверждается ни одним упоминанием, поэтому корректнее говорить об органах управления задним экраном, а не о «пульте». Возможность управлять задним экраном с центрального дисплея, голосовой командой или из приложения Li Auto, а также поколения, в которых это доступно, мы также не подтверждаем.

Не подтверждены и три вещи, о которых чаще всего спрашивают: как звук распределяется между салоном и задним экраном, поддерживаются ли наушники (проводные или Bluetooth) и сколько устройств подключается; выведено ли на задний экран управление климатом, креслами или шторками; какие функции блокируются при движении и зависит ли блокировка от скорости. Вместо догадок проверяйте это на конкретном автомобиле при осмотре и фиксируйте результат письменно в переписке с продавцом.

Порядок действий покупателя: получить расшифровку конфигурации по VIN, найти в ней строку экрана второго ряда с кодом, сверить код с тем, что физически стоит в машине, и отдельно проверить связанные позиции — видеомедиа-зеркало у i6 (код 1172), исполнение привода у i8. Если расшифровки нет, ориентируйтесь на руководство по вашему автомобилю: для L6 2026 и i6 вариант инструкции по шторке различается в зависимости от наличия заднего экрана.

После ввоза в Россию отдельно проверьте не железо, а содержимое. Большой пассажирский экран не гарантирует доступность нужного приложения в конкретном регионе, а работоспособность потоковых сервисов заднего экрана вне Китая мы не подтверждаем. Проверяйте это до оплаты: включите экран, откройте установленные приложения и посмотрите, что действительно запускается, а не только оформлено иконкой.